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グラベルバイク

2021 rai rai cup stage 3

2021年ライライカップステージ3レースレポート 今日はライライカップの第3ステージでした いつものように8時からのトレイルメンテナンス 10時からレースオン! 僕は6人のライダーの3番目のグループに入りました ステージ2の勝者として グリッドのラストポジションになります ６人の先頭はチームIMEZIのItoさん 新潟アルビレックスみたいに 彼はJ2にドロップダウンしました！ 新潟アルビレックスみたいに 彼はこのリーグには強すぎる！ 3,2,1 GO！ やっぱりペースは速い！ 森をねじって回る めまいがする！ 前回のレースの時に フラットセクションでフロントに行って ペースコントロールできました また同じことがやりたいけど このハイペースのダメージが多い! マイペースに落ちてしまう さくら坂登りをクリアして パックがバラバラになっている? ライバルのTさんが一人で 目の前にいる フラットセクションで頑張って ギャップを閉めたけど 先頭が取れない その後のテクニカルセクションでまた目の前からディサピア 3周はそのまま 見える！見えない！ やっぱり二人ともリミットで走っている 自分は168 / 178HRで それは45〜50分間のエフォートで良い 昔のヒルクライムのように！ 後は3周にノーミスで走るように はじめてできたかな!? 最終のラップでIMEZIのキャプテン野口が来ている! ビデオゲームのラストボス！ 食べられないように ゴールまでオールアウト! 僕のラップスピリットは 16:22 16:46 16:43 すべての良いタイム （前回16：43、16：50、17：00） そして! なんとか！ まだシリーズをリードしています！ ラウンド4は4月です もう楽しみにしています！ 今日もみんなありがとう！ 来週はImeziがサポートしている 新潟CXチャンピオンシップです！

About sealant

新しいIRCのBOKENタイヤ40cを装着しました。 前回はマイクロファイバータイプのシーラントを120ml入れて使用していました。 今回は100mlに減らして装着しました。 空気圧は40cの新品タイヤで前後1.4bar. 林の中のタイトなコーナーが連続するトレイルライドではビードに無理な力が掛かります。 徐々にビードから空気が漏れてきてしまいました。前後とも0.5barに。写真はビードからシーラントも漏れてきています。 そのため空気を再挿入して走り出しました。前後1.5bar。 今度はフロントタイヤだけが空気漏れしました。 再度空気を1.5barで挿入したところ空気漏れなく走れるようになりました。 今回のことから ①やはりシーラントは120ml必要か？ ②タイヤ交換後はリムとタイヤの間にシーラントが充分に行き渡らず、空気漏れを前提で準備する？ ③トレイルライドでは1.4barは厳しいか。 ④一度馴染ませればシーラント100mlでもいけるかもしれない。 今回は不確かな個人的な印象のみになってしまいましたが、もう少し様子を見て行きたいと思います。      

changing of the tyres, changing of the seasons

春に入ると シクロクロスタイヤをグラベルタイヤに交換する時が来ました タイヤを交換する時にのに シャワーはいいですね！ 11月にこのIRCセラクをセットして ８０mlのシーラントを入りましたシーラントはまだまだアクティブですね IRCボケンタイヤはグラベルも良いし 3月の2レースのために 砂の上に走ると良いかな？ Imeziチューブレスリムの良いことの1つは コンプレッサーなしでタイヤをセットできることです 最後はシーラントですね 各タイヤ100mlファイバータイプのシーラント入ります できあがり！ 来週はライライカップステージ３ 再来週はImeziスポンサードの 新潟シクロクロスチャンピオンシップです! がんばりましょう！

グラベルバイク始動

今シーズンのシクロクロスレースもほとんどが中止になってしまい、いつのまにかシーズンも終了に近づいてきました。 ということでタイヤを33Cから40Cに変更しました❗️ IMEZIのカーボンチューブレスホイールは本当にかっこよく足回りが引き締まります✨ 今年もグラベルライド楽しみましょう！ と、意気込んで今日のトレーニングは 1.トレラン10km 2.バイクロングコース2時間エンデュランス バイクの1周目の下りで大落車。ハンドル、ブラケット、サドルは曲がり、ヘルメットも破損❗️ ヘルメットのおかげで身体はノーダメージ！ その後も2時間走り切ることができました❗️ 安全運転で引き続き楽しんでいきたいと思います♪    

2021 rai rai cup stage 1

今日はライライカップステージ１でした   毎月のトレイルメンテナンスの後に レースをやります 新しいゼッケンを着けて ライドオン! メンテナンスとレースは毎月第3日曜日になります x12のレースは2,000円ですよ！ マックスバリューですね！ 通常のフォーマットはスーパーロングコースの3周です 今日も3周でびっくり! だって、コースの半分は雪なもん! レースはハンディキャップのスタートがある ０、5、7、9、10分のグループを分けます 5分のハンディキャップに入りました ４人で 1. 僕 2. MTBエキスパートEさん 3. 2019シリーズチャンピオンのUさん 4. 2020シリーズチャンピオンTさん チャンピオンたちはもちろん チャンピオンシップジャージで！ 2020年のリバースランキングでラインアップして ポールポジションをゲット! 3,2,1 GO！ スタートから雪の中に入る 昨日は子供たちと雪の中で練習しました いつもの角田ではタイヤに1.9バーにします 今日は1.7バーで 雪の時にトラクションは大事で いつもより少し軽いギアで 座ったまま 止まれない！ 1周目の途中で 4人のグループは 1. ANDY 2. Uさん と二人になりました 自分よりスキルがあるから 桜坂のタイミングでスイッチしました 桜の登りで足のコンディションがすぐ分かります 今日は久しぶりに 3回もノートラブルでクリアしました EさんとTさんが後ろからチェイスしていったから モチベーションアップ 二人が数回後ろからギャップを閉めたけど なんとかペース上げて下げてのリズムで そのままゴールができました ペース上げて下げてができるのはインターバルトレーニングのおかげかな? そして3周目はベストタイムになったは良かったです 今日のタイム： ラップ１　20:14（+5分） ラップ２　20:27 ラップ３　19:58 ノーマルコースコンディションでPBをタイムアタックしたい の気分になってきました ところで、野口さんとTbさんは18分のペースで! 夏でも良いタイムですね！ 次のレース2月！ L 皆さんありがとうございました！来月も会いましょう！

club tropicana

heavy snowfall in niigata this week the only place without snow is cape kakuda sheltered by the mountain range on sado island you can ride the kakuda trail all year 今週の新潟県は大雪 雪のない場所は角田浜だけ 佐渡島の山脈が雪バリアになって 角田トレイルは一年中走れます I leave town in a blizzard crazy winds snow covered roads 雪町を出る 雪が降っている 風が強い once on the coast the snow disappears and as we reach kakuda the sun is out 海岸に着くと 雪がない そして角田に着くと 太陽が出ている 2 degrees it would be cold to ride on the road 2度 ロードに乗るのは寒いでしょう but the trail is sheltered in the forest しかし、トレイルは森の中に少でも暖かい first I check the tree stump that caused me to crash exactly 1 month ago the broken ribs are almost… Read More »club tropicana