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グラベルバイク

167GRV-650BホイールTLR 取り付け編

本日167GRV-650BホイールTLRが届きました‼︎ ホイール詳細 リムは650B、リム高25mm、リム内幅25.6mm、リム外幅32mm、スポーク穴なしのブラインドタイプTLR対応。 箱を持っただけで軽い！ 早速開封。 お〜！軽い〜！そしてカッコいい〜！ 恒例の実測！ F 600g! R  755g! 合わせて1355g!     軽っ！ ホイール従量 F：624g+-15g R：733g +-15g 総重量 1,357g+-30g ほぼカタログ値同様。優秀ですね！ 今回はコンチネンタルのテラスピード650×40Bをチョイス。               ディスクは長い下り坂でもブレーキの効きが落ちにくいSM-RT800を。 では取り付けていきます。 ①リムに水で薄めた洗剤を塗っていきます。これにより硬いタイヤも楽〜に手だけで嵌ることができます。 リム内幅25.6mmはやっぱり太いですね〜。 タイヤは簡単に装着。最後は片手でポン。 ②シーラントを入れるためエアバルブを外します。 ③ではシーラントを入れていきます。量は120ml。シリンジに入れて水平に注入。画像は垂直になってますが実際は、水平です。 ④エアーを入れます。その前にタイヤを回転させてシーラントを各部に行き届かせます。 まずはフロアポンプでエアイン。 え？入りがいい。まさか！2bar入れただけでビードが上がった‼︎ 一応、もう一方はコンプレッサーでパン！とビード一発で上がる。 こんなに簡単にできるホイールとタイヤの組み合わせは初めてで感動！ しかしフロアポンプで入れた方はやはり空気漏れがあり、フロアポンプで空気を入れ直し漏れている箇所にシーラントが行くようにホイールを振って無事空気漏れはなくなりました。 before   after before after タイヤのサイズ感が全然違う before after 6mmオフセットされていないためタイヤがフレームに干渉。要調整。 こう見ると大きさが全然違う！ 遊びの幅が広がる650B！ 楽しみですねー！ 使用感などは追って書いていきたいと思います！   今買う

Big ride!!

新潟〜長野 251km 3948m up! 4時45出発。新潟はなかなかの雨。 今回は下りも結構あるのでcxでライドオン！ 休憩はトイレ3回、コーラ補給時、湧き水休憩のみ。 携行食は全て車上で。 雨のため涼しく給水をミスって130kmまでに3口しか飲んでなかった。 10kmの登りの地蔵峠ですでにハンガーノックの兆候が。たまらずコーラでリフレッシュ！ 今回のメインは200kmからの10km800mの登坂！ 前半の補給ミスがここにきて一気に襲いかかり全く踏まなくなってしまう。 なんとか登りきり山頂付近の川の水を給水^_^生き返った〜！ 美ヶ原ビーナスラインから霧ヶ峰までの絶景を楽しみました。 ようやく目的地の諏訪へ到着。16時。 アンディさんとの毎週末のライドのおかげでこのビッグライドを達成できました。 また、このロングライドを安心してライドするためには信頼できるアイテムが必要です。 このように道にはパンクのリスクがたくさん。しかし、信頼できるシーラントを使うことによって安心したライドを楽しめます。

バッグの中は？

オフロードは楽しい！でもメカトラブルが多い！今日はサドルバッグを片付けました off road riding is great funbut you have to be prepared for mechanical problemstoday I tidied up my saddle bag ・topeak waterproof bagthis bag is great100% waterproofno zipsreinforced strapsthe back opens up for easy access to toolsthis is “M” sizebut I would even recommend an “L” ・topeak防水バッグこのバッグは素晴らしいです100％防水ジップなし補強されたストラップありツールに簡単にアクセスできるように背中が開きますこちらは「M」サイズでも「L」は良いかも ・digital gaugethis is an essential itemtyre pressure is the most important thing for off road ridingfor changing riding surfacesand changing weather conditionsyou can adjust tyre pressure on the go・デジタルゲージこれは必須アイテムですタイヤの空気圧はオフロードで走るととても大事なことになるライド中にグラベルが変わるとき天気が変わるとき空気圧を調整できます ・bacon strip plugs (fat and thin)as much as possible I want to fix tyres using thesewith a tyre full of sealantthese will get you homeand if the hole is not too badextend the… Read More »バッグの中は？

ビッググラベルライド

天気予報は曇り。 今日のコースは先日アンディさんが探索してきてくれたグラベルコース。 メンバーは私、アンディさん、MTK。MTKとは一昨日、山古志方面のグラベルライドを楽しんできたので、今日も楽しく乗れそう。 アンディさんは、今日のために昨日65km  1350mupして脚は温まっている様子！ 今日は私とMTKはMTBで参戦！アンディさんにどこまでついて行けるか！ スタートしてからはまさかの雨！ディスクブレーキの我々は問題なし。 気温も低く乗りやすい！前半は新規開拓のグラベルメインでめちゃめちゃ楽しい！ 登りもアンディさん強い！私の脚はアンディさんについていくのに精一杯でかなり削られている。 70kmほど走ってMTKは途中離脱。 前半のピークでは3人ともフルガス！70km  約1700mup！ ここからはアンディさんとおかわりトレイル！100kmでの湧水で回復したのか急にかかり始める。尾神岳に続く桜坂峠ではアンディさんに15秒差で先着！ トータル138km  3300mupとてもタフなコースを悪天候の中トラブルなく楽しめました！ 最後は晴れて、終わり良ければ全て良し！

samurai sword technique

PROBLEMI have a hole in my front tyrethe Imezi sealant blocks itbut each time a small stone gets in the holethere is a spray of sealantフロントタイヤに穴がありますImeziシーラントはそれをブロックしますしかし、 小さな石が穴に入るとシーラントのスプレーがあります SOLUTIONI decided to plug the holeall you need is this “bacon strip”and a “samurai sword”穴をプラグすることに決めました必要なのはこの「ベーコンストリップ」だけですそして「武士の刀」 the samurai swords are keptin the bar endstwo sizes 1,5 and 3,5this is a small hole武士の刀はバーエンドに2つのサイズ1,5と3,5がある今回は小さな穴です thread the bacon strip through the swordベーコンストリップを刀に入ります TECHNIQUE check the link belowplug the hole like thisthe trick is to leave just a little bit of plug sticking out of the tyrenote how quickly the Imezi sealant makes the hole airtight 下のリンクをチェックしてくださいこのように穴をプラグするトリックは、タイヤから出したプラグをほんの少しだけですImeziシーラントが穴を気密にする速度に注意してください https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=723594268211177&id=222240321679910 BEFOREthis is how the plug looksthis is a good place… Read More »samurai sword technique