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TeamIMEZI

Golden Week Gravel Rides

This Golden Week, Team IMEZI are organizing 6 guided gravel rides. 3 rides in Sanjo with Ito san. 3 rides in Kashiwazaki with Andy. ☆1 April 29 Sanjo ☆2 April 30 Kashiwazaki ☆3 May 3 Kashiwazaki ☆4 May 4 Sanjo ☆5 May 7 Kashiwazaki ☆6 May 8 Sanjo Ride 1 saw 10 riders hit the gravel in Sanjo. This is the home to Rapha Prestige in May. Ito san has good form recently. He is on Imezi Rindo wheels. Relive the ride here: Saturday was ride 2! Ride 2 featured top Japanese CX racers! Kakeru still has his ASTUTO  CX wheels on his bike. The dark clouds shifted for sunshine!… Read More »Golden Week Gravel Rides

IMEZI RINDO ６５０B で三条グラベルライドのIto-chan

Niigata Sanjo Gravel

どもイトーちゃんです。 イトーちゃんはグラベルシーズン２年目。今シーズンからNewホイールを使います。IMEZI RINDO６５０B❗️ 特徴はパワフルに上って、ジェットコースターに下る❗️ペダリングすると、ワンバイエス＃８０５フレームがしなってRINDOホイルがパワフルに進んでくれる。フレームとホイールの相性が抜群なVery Nice Wheel❗️ 三条も春がやってきました❗️。あんなに雪があった山もすっかり雪が溶けて、木々も芽吹いて春真っ盛りです。 Day1ライドメンバー。右から フロアポンプを訳分からん理由で取り上げられてゲラゲラ笑っているヨスケ。 フロアポンプを取り上げてパンク修理でテンパっているアンディ。 二日酔いで具合悪そうなキャプテン。 ブルブル震えてるイサオ（現地2℃）。 奥でせっせとライドの準備をしているタイガー。 写真を撮っているイトーちゃん。 朝から早速ゲラゲラ、スタート前の個性的なIMEZIタイムですねw 今日は地元のいざらい（側溝清掃）や山林整備が行われていて、地元のおとっつぁんがいっぺーいました。地元で林道の手入れしている方に敬意を表して挨拶を忘れません。林道などで車に出会った際は進んでバイクを降りて道を譲りましょう。 まだシーズン始まり、ペースはエンジョイライドでMUDなグラベルを楽しみました。あまりに楽しすぎてセクションごとに「いやっほぅ❗️」「もう登りないって言ったじゃん❗️」とシャウトしたり、綺麗な景色を見てのライド。そんなグラベルグループライド、サイコーですよね。 Day2はアッキーとのライド。３月からグラベルトレーニング中で、ライドする度にグラベルが好きになってます。そしてタフなコースでもギャーギャーと元気です❗️ 山菜ハンターにナンパして⁉︎ナンパされて、あーだこーだ言っている時間もIMEZIタイムです(^.^)。 新潟県はグラベルもアツいです。 5月はプレステージ三条 来週はBBB柏崎の試走に行ってきますよ。 グラベルからは以上っすー(^.^)。

the captain’s ride

  I’ve been riding so much lately 800km a week 170km yesterday last night a message from the captain “let’s ride tomorrow!” he’s been down for 5 days after a corona shot he’s so excited he can’t sleep till 230am! a subzero start on the coast me on my old faithfull a titanium lynskey imezi 167 wheels a headwind but this is a cafe ride right? I meet him near Teradomari “why are you on this bike?” “it’s faster and lighter!” “what are you thinking!?” I point down the coast let’s ride the tailwind he points up the coast! he’s pointing at mt. yahiko! first up the kugami climb 7%… Read More »the captain’s ride

kamiyamada cyclocross race report

「kamiyamada CX race report」 the kamiyamada cyclocross race on sunday the third cyclocross race of the season maybe my 7th cyclocross in total? of the 7 races this is probably the best course for me a “speed course” I switch the IRC SERAC for IRC SERAC EDGE add more air 1.8 bar up to 2.0 bar a walk through a test run second line on the grid this could be my chance? 3,2,1 GO! I misunderstood the course! the first turn is gone a long straight to start I find myself in last place as we enter the technical course ※16th place the only way is up! ☆LAP 1 on… Read More »kamiyamada cyclocross race report

前橋CX のレース会場

maebashi CX race report

前橋CX 日曜日は 前橋CX でした42 今シーズン2回目のCXレース race no. 130 素晴らしいコースでした スタートダッシュ　>　階段　>　キャンバー　>　グラスツイスティング　>　サンド　>　シケイン　>　テーブルトップ　>　ポンプトラック　>　フォレストテクニカル　>　グラベルツイスティング　>　ホームストレート　>　リピート コースをチェックする2時間があると良い the home straight 僕のカテゴリーに42人のライダー がスタートしました 僕のスタートポジションはグリッドの後ろのほうでした 3,2,1 GO！ クリートキャッチ! 良いスタート! でも渋滞です! the chicane 階段で少しポジションを上がる でも渋滞です 急なキャンバーを取ることによって もう少しポジションを上がる the table top ツイスティングのグラスセクションに上がるチャンスはほとんどない マイクロリカバリーのチャンスのみ サンドのストレートセクションはTTモードで もう少しポジションを上がる the pump track このようなレースで 自分のストロングポイントを使ったほうがいい テーブルトップと森のセクションを自転車で行きたいけど ランニングはもっと速い the forest section エネルギーは使うけど リスクは少ない following wheels on the twisty grass section 残りの3周はプッシュプッシュプッシュ ☆自分のペースで走ることができる ☆イーベンペースで走ることもできる ★lap 2, 7:19 ★lap 3, 7:19 ★lap 4, 7:19 forced to run a sand section on lap 1 ミッドパックで18位にゴールしました レースに満足しました クラッシュなし ディーゼルエンジンは良い results x4のラップは7:19のペースだったら９位ぐらいになりそうでした ☆ポジションは大事です ☆そしてエンジンをもっとチューニングができるともう少し速くいけると思う lap splits そのために ☆インターバルトレーニングが必要 ☆30分のレースペーストレーニングが必要 次のレースは2週間後のkamiyamada CXです がんばります！ 167GRVwheels-700c

レース データ分析 は必要。

iiyama cyclocross data analysis

飯山シクロクロスの データ分析（ Data Analysis ) after a race it’s always good to look back at the data レースの後は、いつもデータを振り返ってみるのがいい。 before looking at the data my feeling was it was a bad start too far back and forced to run the muddy section but I felt the pacing overall was good データを見る前は、私の気持ちは、 よくないスタートで、遠すぎて泥だらけのセクションを走行するのを余儀なくされた。 でも私は全体的にペースは良かったと感じました。 now the data　　今データは、 four laps　　　　４ラップで、 lap 1: 7:21 161HR lap 2: 7:04 168 HR (PB) lap 3: 7:09 168 HR lap 4: 7:34 167 HR I think the first lap should be the fastest as you secure the best position then steady laps 最高のポジションを確保するため、1周目が最速だと思います。 その後、安定したラップ。 above U san racing in the masters did just that a super fast… Read More »iiyama cyclocross data analysis