167grv front
変な日本語！すみません！
やっと！
imeZi 167grvホイールにライドオン！
今年のメインターゲットは SDA 王滝です。
オフロード100km / 3,000mクライミング
今日はそれをシミュレートするために良いコースに走りました
today’s course
・コンディション
昨日野口さんの筋力トレーニングメニューをやった
今朝、重い脚、重い腕、ヤバイ！
でもやる気がある！
・コースのポイント
SDA 王滝は急な上り坂と下り坂がある
そして大きな岩もある
タイヤはいつも2.4バーで走るけど
野口さんのアドバイスは3バーが良い
少しグリップがなくなるけど
下りのパンクプロテクションが良い
SDA 王滝で
パンクが少ない選手はチャンスがある
最近の2回のライドで2つのパンク
そして２回のスポークが壊れたこともありました
・レースに勝つには？
山のオフロードコースで勝ちたいなら
ロケット科学ではありません！
より速く登る！
より速く下る！
・速く登る
速く登ると言えば
軽いが良い
> 240gのシーラント
> タイヤインサート
> 950gサドルバッグ
軽いホイールがあればポイントです
ホイールはペアで1200g
今日の登りはもう一つのギアがあるな感じ
特に「パワークライム」と「ヘビクライム」の最後の急なキックアップで
今度は良い足があるときに
登りの勝負がしたいです
・速く下る
より速く下ることは、スキルと自信の組み合わせであり、パンクしないように！
今の自転車にサスペンションがない
少しでも楽になるために
>太いタイヤ
>シーラント
>タイヤインサート
>強いリム
今日の最後の下りで
「イノシシ林道」
少しやってみました
ゆるいグラベル
岩
高速！
ここで何度もパンクしたことがある
クッションがあり
いつもよりスムーズな感じ
問題ないで安全に下りました
少しずつ
下り坂も
もっと速く下ってみたいです
ホイールのリミット
または僕のリミットまで
がんばります！