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TeamIMEZIのこの2人でレースに参加し、ibaraki CX race report します。

ibaraki CX race report

the team IMEZI journey continues 日曜日の茨城CXレースレポート ibaraki CX race report です変な日本語すみません! ・コースレイアウトフラットコース川の側にツイスティなテクニカルセクションと長いストレートパワーセクションこれは僕にとって夢のコースです! ・コースコンディション夜の雨と7時のコースインの後に泥パッチのある草マッドがアスファルトになると注意 ・コースインテクニカルセクションで野口さんに教えてもらう一つのセクションでランニングで行くと決める ・バイクセットアップ バイク: コルナゴ CXホイール: IMEZI GRV 167 チューブレスシーラント: IMEZI マイクロファイバー 100mlエアプレッシャー 1.9bar ・マイコンディション一週間前のクラッシュで6番目の肋骨の軟骨を折ってしまいました胸と背中の右側が痛いいつもどおりにテーパーした後カーディオは良い感じ ・スタートライン57人のスターティングメンバーでゼッケン11番グリッドの2行目良いスタートポジション! ・スタート! またダメだ!再びスタートを台無しに!後戻り! ・どんどんトップへ上がりましょう! 2週間前に後ろから上に向かっていきました 今回は肋骨骨折で力がない ・データ いつもようにLTHRにロックオン 心拍カーブをみると もう少しアップが考えてほうがいいかも パワーと言えば、短いパワーはない加速なしダンシングが出来ない アッパーボディーパワーもないいつもより曲がりくねった部分に苦労します すぐに49位に落ちる パワーセクションでも3、4人しかパスことが出来ない45位まではベスト! ノークラッシュでいけると思ったけど最後のマッドがアスファルトになる所でスリップアウト 49位に落とします! ・フィニッシュ!息ができない直立できない ・オールアウト! ツアーの「ラ・プラーニュ」の上にいるスティーブン・ロシュのように! ハードトレーニングの違いとハードレースは巨大 回復するのに30分以上かかります ・エピローグ レースの準備ができていませんでした乗ったよかった?オブコース! ・エリートレース目の前に野口さんが強くなっているプロと近い! ・CX チューブラーホイール! 新しいIMEZIホイールを手に入りました!嬉しい!これからの練習とレースは楽しみにしています! ・ネクストアップ! 休む時間肋骨を修復する100%回復 来月の日本全国選手権の前の夜の「ナイター」でフルガスでいけるように! ・ありがとう! 毎回のレースにIMEZIのアンドリューさんとエミさんがサポートをしています!いつもありがとうございます!