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Andrew Wood

towards rapha prestige

last year Team Imezi enjoyed Gran Fondo Myoko tough rocky roads to test Imezi wheels and sealant 昨年、チームIMEZIはグランフォンド妙高に Imeziホイールとシーラントをテストしながら とてもハードなオフロードレースを楽しみました! after a winter of cyclocross we return for the first gravel race of the year シクロクロスの冬の後 今年の最初のグラベルレースにロックオン the rapha prestige sanjo a world series event! ラファプレステージ三条 ワールドシリーズイベント！ ☆150km, 3,000m climbing the original 3 are back オリジナルの3人がもちろんチームに入る The Ace! Tzaki! Mt. Fuji champ, Niseko champ, one of Japan’s top amateur cyclists! He trains hard and gets results! エース！ Tzaki！ 富士チャンピオン、ニセコチャンピオン、日本一のアマチュアサイクリストの一人！ 一生懸命トレーニングして結果を得ます！ The captain! TNG! He has the skills. He has the knowledge. The leader off road. キャプテン！TNG！ スキルを持っています。 知識も持っています。 オフロードのリーダー。 Andy! A big boy with a big engine! Still learning the… Read More »towards rapha prestige

niigata cyclocross championships race report

日曜日は新潟シクロクロス選手権でした 新しいサーキットの6周 世界チャンピオンシップのようなビーチセクションもあり！ サーキットをテストするためにコースインしました ビーチセクションが決めるポイントだろう 自分は1.6バールでタイヤをセットしました 練習でクリアすることがでるけど リミットで走ると難しいかな? ライダーはハンディキャップでスタートします 自分は5人のグループで３分後スタート いつもライライカップに一緒に走っているメンバーですが 皆さんがレースフェイス! スタートはトレイルに入るスプリントになる 何も考えていないの僕 ギアが軽すぎる ダメだ！ トレイルに4番目に入る いつもとは逆の方にトレイルに走るから 新しいコースのように感じます 砂州でエネルギーを使う その後のキャンバーで 滑り落ちてしまいました いつもの問題がないセクションなのに そのあと 森の中をにチェースオン そしてビーチへ やっぱりMAXで走ると ビーチセクションをクリアすることが 6回に1回だけだ~ そのときに ランニングしかない タイムロスはそんなにないけど 体のダメージは大きい 砂丘をで ギャップを閉めて ビーチから登る所は 自分が追い越すチャンス あそこで自分の最高のポジションは5人のグループで2位へ シケインをクリアして 残り5周 ランニングがたくさんすると どんどん辛くなる 最後の2周は本当に足が痛い ギブアップすると思ったけど 最終ラップにいつものTさんとのバトルを楽しんでいました 僕は最後の最後の登りでナイスアタックで殺してされました 素晴らしい！ フィニッシュでAJ MAX！ それでもチームimeziにとって また良い一日でした! 素晴らしいイベントでした スタッフとボランティアの皆さん、ありがとうございました 次は5月のラファプレステージです 5人のチームエントリーですから 一緒にがんばりましょう！  

towards niigata CX

新潟CXに向けて 今週の日曜日は新潟CXトーナメントです IMEZIはイベントをサポートしています 各カテゴリーのトップ3に賞品を出します！ メンバーはいっぱいではないけど 強いライダーばっかり！ コースはこのイベントのためにつ作りました キーポイントは 1.砂州 ここでは、ライダーは自転車を肩に乗せて運びます 2.ビーチセクション ライン! タイヤプレッシャー そしてもちろんトラクション！ すべて大事です！ レーススタートは午前10時 ハンディキャップスタートですから 自分は早く出ると思います！ このレースはチームImeziの最後のCXイベントになります 日曜日のレーサーの中に 5人がTeam IMEZI 2021になります! 5月のラファプレステージグラベルイベントにロックオン! がんばりましょう！

2021 rai rai cup stage 3

2021年ライライカップステージ3レースレポート 今日はライライカップの第3ステージでした いつものように8時からのトレイルメンテナンス 10時からレースオン! 僕は6人のライダーの3番目のグループに入りました ステージ2の勝者として グリッドのラストポジションになります ６人の先頭はチームIMEZIのItoさん 新潟アルビレックスみたいに 彼はJ2にドロップダウンしました！ 新潟アルビレックスみたいに 彼はこのリーグには強すぎる！ 3,2,1 GO！ やっぱりペースは速い！ 森をねじって回る めまいがする！ 前回のレースの時に フラットセクションでフロントに行って ペースコントロールできました また同じことがやりたいけど このハイペースのダメージが多い! マイペースに落ちてしまう さくら坂登りをクリアして パックがバラバラになっている? ライバルのTさんが一人で 目の前にいる フラットセクションで頑張って ギャップを閉めたけど 先頭が取れない その後のテクニカルセクションでまた目の前からディサピア 3周はそのまま 見える！見えない！ やっぱり二人ともリミットで走っている 自分は168 / 178HRで それは45〜50分間のエフォートで良い 昔のヒルクライムのように！ 後は3周にノーミスで走るように はじめてできたかな!? 最終のラップでIMEZIのキャプテン野口が来ている! ビデオゲームのラストボス！ 食べられないように ゴールまでオールアウト! 僕のラップスピリットは 16:22 16:46 16:43 すべての良いタイム （前回16：43、16：50、17：00） そして! なんとか！ まだシリーズをリードしています！ ラウンド4は4月です もう楽しみにしています！ 今日もみんなありがとう！ 来週はImeziがサポートしている 新潟CXチャンピオンシップです！

changing of the tyres, changing of the seasons

春に入ると シクロクロスタイヤをグラベルタイヤに交換する時が来ました タイヤを交換する時にのに シャワーはいいですね！ 11月にこのIRCセラクをセットして ８０mlのシーラントを入りましたシーラントはまだまだアクティブですね IRCボケンタイヤはグラベルも良いし 3月の2レースのために 砂の上に走ると良いかな？ Imeziチューブレスリムの良いことの1つは コンプレッサーなしでタイヤをセットできることです 最後はシーラントですね 各タイヤ100mlファイバータイプのシーラント入ります できあがり！ 来週はライライカップステージ３ 再来週はImeziスポンサードの 新潟シクロクロスチャンピオンシップです! がんばりましょう！

new spring road tyres

今日は春のために ロードタイヤをセットアップしました ガレージの中にたくさんのタイヤがあります CXタイヤ グラベルタイヤ TTタイヤ ロードには25mmのコンチネンタルタイヤを使用しています ゲータースキンは、最悪のパフォーマンスのタイヤの1つとして有名です しかし、パンクしない! 長持ち! ぼろぼろまで使ってOK! トレーニングや通勤に使っています コンペティションと言えば、パフォーマンスは良い 値段は2倍ですけど レースに使用します MIYATAテープはゲータースキンのように悪いイメージがあるかもしれません なぜ好き?と言えば ミヤタテープ/コンチネンタルタイヤ/アストートホイールの組み合わせが好きです テープがタイヤにくっつくということは良いです チューブラータイヤの交換はクリンチャーよりも速いです！ 練習、レース、練習、レース、何回も簡単に交換ができます パナレーサーのバルブエクステンダー シーリングテープはプロタッチです！ ロードでもシーラントを使用しています オフロードにはFIBERタイプを使用しています ロードにはTHINタイプを使用します タイヤごとに８０ml 出来上がり！ 明日はグループライドです ニュータイヤを使ってみて 少しでも速くなると良い! がんばります！