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Nozomu Ito

BBB Kashiwazaki Test Ride

どもイトーちゃんです。 ４月２４日にBBB柏崎のテストライドに行ってきました。 初めに言います。エントリー迷っているアナタ。すぐエントリーしましょう。 迷っていると絶対後悔するぜ！ 気になっているコースはこちらを見てね^^ https://www.relive.cc/view/vPv4eVE3w3O     ではテストライドのレポートをどうぞ。 今日のメンバーは画像右より WADAさん、Vaughanさん、Albertさん、Itochan 、バナナBoyさん、Andyさん、Nishihiroさん、Adamさん、Fukudaさん。なんてインターナショナルなメンバー！9人でスタートと思いきや…。 誰かのバイクから「ブッシュー♪」とシャウトした！。それはAndyさんのタイヤからだった。どうやら金曜日のパンクしたところからシャウトしたようだ。ガヤガヤしながら修理して出発。Andyさんはパンクの神様に気に入られてます。Itochanは笑い過ぎて腹筋が痛い^^。 キャプテンが見送りに来てくれた！それも１００km走ってきてくれて。ヘンタイです。 コースの前半はスペシャルローカルルートでフラットなグラベルを走ります。 スロースターターなItochanには脚に優しい。オーガナイザーのAdamさん＆Andyさんルートをよく知っている。   BBB柏崎のコースはターマック、グラベル、マッド。フラット、クライム、ダウンヒル。全部有ります。それはどれもGOOD　balanceなコースです。４０kmから少しずつグラベル＆クライムが始まります。   少しずつキツくなると、「ゲンキデスカ！？」「ツカレター」「ハヤクビールガノミタイー」みんなが励ましてくれます。 今朝初めて会ったライダーでもこんなに親しくなるグラベルライドはサイコーですね。 途中のダウンヒルでAndyさんが全身MUDになったけど、湧水ポイントでリフレッシュして元気です。   スタートから７時間で無事にゴール。長かったようで短かったグラベルライド。それはとてもとても非日常なハッピーライド。 日本海からスタートして、里山のグラベルを走り、チェックポイントでは地元の人とのふれあいが待っている。 そんなライドが７月にBBB柏崎で待ってます♪。

IMEZI RINDO ６５０B で三条グラベルライドのIto-chan

Niigata Sanjo Gravel

どもイトーちゃんです。 イトーちゃんはグラベルシーズン２年目。今シーズンからNewホイールを使います。IMEZI RINDO６５０B❗️ 特徴はパワフルに上って、ジェットコースターに下る❗️ペダリングすると、ワンバイエス＃８０５フレームがしなってRINDOホイルがパワフルに進んでくれる。フレームとホイールの相性が抜群なVery Nice Wheel❗️ 三条も春がやってきました❗️。あんなに雪があった山もすっかり雪が溶けて、木々も芽吹いて春真っ盛りです。 Day1ライドメンバー。右から フロアポンプを訳分からん理由で取り上げられてゲラゲラ笑っているヨスケ。 フロアポンプを取り上げてパンク修理でテンパっているアンディ。 二日酔いで具合悪そうなキャプテン。 ブルブル震えてるイサオ（現地2℃）。 奥でせっせとライドの準備をしているタイガー。 写真を撮っているイトーちゃん。 朝から早速ゲラゲラ、スタート前の個性的なIMEZIタイムですねw 今日は地元のいざらい（側溝清掃）や山林整備が行われていて、地元のおとっつぁんがいっぺーいました。地元で林道の手入れしている方に敬意を表して挨拶を忘れません。林道などで車に出会った際は進んでバイクを降りて道を譲りましょう。 まだシーズン始まり、ペースはエンジョイライドでMUDなグラベルを楽しみました。あまりに楽しすぎてセクションごとに「いやっほぅ❗️」「もう登りないって言ったじゃん❗️」とシャウトしたり、綺麗な景色を見てのライド。そんなグラベルグループライド、サイコーですよね。 Day2はアッキーとのライド。３月からグラベルトレーニング中で、ライドする度にグラベルが好きになってます。そしてタフなコースでもギャーギャーと元気です❗️ 山菜ハンターにナンパして⁉︎ナンパされて、あーだこーだ言っている時間もIMEZIタイムです(^.^)。 新潟県はグラベルもアツいです。 5月はプレステージ三条 来週はBBB柏崎の試走に行ってきますよ。 グラベルからは以上っすー(^.^)。

雪解けが待ち遠しい、ここ新潟です。こちらも4月に入れば少しずつ山でグラベルロードを走ることができます。 そこでグラベルに入る前に日本のグラベルロード事情をお知らせします。 ※１.イトーちゃん調べなので、違ってたらゴメンなさいね。 ※２.中学の国語が「２」だったから文章が下手くそでゴメンなさいね。   外国は直線基調のグラベル（主に土道路）が多いですが、日本はグネグネ急登のグラベル（主に砂利道路）が多いです。 それは、①国土の地形と②道路事情が関係していると思われます。 ①外国は広大な大地が広がっていますが、日本国土の7割近くが山林で占めています。そうなると必然的にグネグネ坂道が多くなりますね。 ②道路事情については、戦前は至る所がグラベルロードでしたが、戦後の自動車の増加と列島改造による路網整備により、主要道路の舗装から始まり今日では住宅街の隅々までターマックが整備されています。   　では日本のグラベルロードはどこにあんの？何？というところですが、その殆どは古道や林道になります。 古道についてはその昔、お殿様や役人の通り道、生活道路などが主に山林で当時のまま残っている場合が多いです。その道は砂利の他に石畳のところもあるので、当時は馬車などで通るために整備した名残も垣間見れます。その他にお地蔵様、道祖神などの石碑も見かけます。先人たちが作ってくれた、その土地にある歴史に触れながらのrideや湧き水での一服もグラベルrideの魅力の一つです。 　林道は地元町内で手入れしているところが多くあります。わたしたちはそんな道を通らせてもらっている立場です。時期的には春先の林道清掃やいざらい（水路掃除）、夏場の草刈りの時期は地元の方が林道沿いにいられることが多いです。ride中に地元の方たちが要る場合は進んで挨拶などしてコミニュケーションをとるようにしましょう。自治体が管理しているところも有りますが、中には国有林の林道、山主さん個人が整備しているところも有ります。ゲートや鎖、立入禁止看板で閉ざされているところはむやみに立ち入らない様にしましょう。 　 　では林道について掘り下げてみましょう。約半世紀前に日本の政策で山林に植林が進められました（新潟では主に杉）。植林すれば40～50年後には収穫が必要になります。その為には山の手入れが必要になり、整備作業（下刈り、枝打ち、伐採など）を行うために造られた作業道が林道です（他に電線用の作業道路もあります）。なかでもこんな「作業中看板」「立入禁止」が有る場合、通行時は細心の注意を払って通りましょう。 山林作業は危険な作業だからです。こんな木こりさん（イトーちゃんも木こりです※ぺーぺーですが）が細心の注意を払いながら伐採作業などを行ってます が、稀に林道に伐採した木が倒れてくる場合もあります。そんなときに自転車が通って接触したらゾッとしますよね。「作業中看板」を見かけた場合はできるだけ早く通り過ぎるようにしましょう。   ではまたグラベルでお会いしまショー^^。

Go Gravel！

どうも久しぶり！　イトーちゃんです。 楽しい楽しいグラベルライドのシーズンがやってきました♪ 今シーズン最初のイベントは5月に行われるプレステージ三条。 https://www.rapha.cc/jp/ja/stories/prestige   プレステージ三条のコース周辺はまだこんなに、もっこり雪があります！ 3月は雪が少ない海岸周辺を走ります。わたしが住んでいるところは新潟県の県央地区。海に行くにも山に行くにも近くて便利なところです。 新潟周辺のグラベルは林道作業道を走るのが多いです。コース状況としては外国のグラベルと違い、砂利のヒルクライム（坂道）がメインです。きっと国内のグラベルはどこも林道坂道メインだよね❓   きょうは今シーズン初グラベルライドをアッキーと走ってきました！。雨風が強かったので角田グラベルをキャンセルして角田浜トレイルライドでした。  昨シーズンのimeZiグラベルライドを見て興味が湧いて、今シーズンからグラベルチャレンジする元気モリモリなトライアスリート。 これからグラベルで楽しい事が沢山待ってますよ♪。今シーズンも楽しみましょうね^^。

Gran Fondo Myoko2021

Itochanが Gran Fondo Myoko （以下、GFM）に行ってきました。 こんなコロナ禍でも感染対策を万全にし開催してくれた、Ride JapanのAdamさんには最大の敬意を表します。 ここ数年で国内でも人気が急上昇のグラベルライド。そんな中でも 150km の 3800m UP のタフレースにエントリーするために、Team IMEZIでグラベルライドを今年の春からトレーニングしてきました。 このGFM、一言で言えばIt’s up to you（自分次第でどうにでもなる）でした。 グラベルライドに興味のある方、そんなtripをどうぞ。 ●まずは準備として ・BIKE フレーム：one bye ESE#805 ※CXフレームですが、グラベルでのトラクション、ダウンヒルの安定感、ターマック（舗装路）での巡航のしやすさ。オールマイティです。 タイヤ：パナレーサー　フロント/グラベルキングSK、TRL +38 C、リア/グラベルキングSS、TRL38 C。空気圧は 2.1 bar。IMEZI+シーラント。※特にTR（チューブレス）重要❗️。 ・補給食 おにぎり✖️３個（梅✖️２、鮭✖️１） 食パンサンド✖️３枚（アンコとバナナサンド✖️２枚、ハムチースサンド✖️１枚） パワージェル✖️３個（ザバスピットイン） ドリンクはマルトデキストリン、BCAA、スポエネパウダー（ドラッグストアより）をまぜまぜin。 上記の固形物は半分しか食えませんでした。その理由は本編で笑ってやってください。 ●前日受付 ここでTzakiとTNGとジョイン。 会場の池の平スキー場のレストランに行くと、ココは外国のパーティー会場❓と思うほどイカした音楽（ずんずんジャカジャカな）と外国人さんが多数。右も左も英語しか聞こえない。 明らかに日本人な方でもベラベラベロベロに流暢な英語でギャハハ❗️なんてリアクション交えて話している。て事は受付も当然外国パーティー。 幸いレースディレクターのアダムさんが、中１レベルのItochanの英語でも優しく受け答えして、ビブや当日のスタート地点もわかりやすく教えてくれる。 この後はTNGと一緒にお酒グビグビしてCAR団地（車中泊）で明日へ向けてzzz… ●レース当日 Andyさんとはレース前に合流。これでTeam IMEZIのサムライたちは揃った❗️ 野人Tzakiはソロエントリー。機関車Andy、モンスターTNG、Itochanはチームエントリー。 特にチームは３人目のゴールタイムがチームリザルト。フィジカルでItochanは１番かわいい。大丈夫か❓ ①start（AM7:00）〜CP1 いきなりのTogakushi Climb。7:00スタート。メンバーはみんな元気❗️。Itochanは無理せずにマイペースで登る。ここでチームメンバーの2人も一緒に登ってくれる。30分くらいしてTogakushi Climb終了。 滝のような汗❗️ここでおにぎり✖️１個を補給→お米に咽せてTNGの笑いを誘う。 ここからダウンヒル区間スタート。TNGの後ろはジェットコースター。途中でミスルートが有り迷うも、ローカルおばちゃんに聞いたらこの道で合っているとの事（いっぱい外人さんが下っていったよーだって笑）。ここで更におにぎりとパンを１個ずつ補給して1.5 hくらいでCP1に到着。ここでは水を補給して絶景を少し見てすぐ出発。 ②CP１〜CP２ アップダウンなコースをIMEZIトレイン発射。   Andy、TNGのトレインは止まりません❗️。まるでロードレース。おかげでいつもよりオーバーペース。自分に落ち着いて🖤と言い聞かせて、アットゆーまにCP２へ到着。 ここで送っていた補給食を調達。オーバーペースで補給が追いつかない。おにぎりは残して、パン✖️２個とジェルだけポケットに入れて出発。あ〜絶景をもっと見ていたかったな（涙。 ③CP２〜CP３ 今のところチームトップのようだ。ここからいよいよグラベル区間が始まる。昨晩の雨の影響でぬかるんでいるけど毎週グラベルしているTeam IMEZIにとってはノープロブレム。とにかく突撃突撃トツゲキ。 Hakuba Gravel Climbはテクニカルでエキサイティング。そんなところをTNGはあっとゆーまに消えてった。Gravelが終わってもローカルルートなガタガタ道のアップダウンは続く。 疲れて補給食もパン１個しか食べられなくなり、ゲロゲロになって走っていると川の反対側で「きゃっほー」な奇声を上げているおねーちゃん。近寄ってみるとここがCP３。 ここでも、ずんジャカなイカした音楽が流れてフレンドリーな外人おねーちゃんが話しかけてくる。 雰囲気的に「補給食はいるか❓、まだ元気か❓」と聞いてくるっぽくて、カタコトの英語単語とジェスチャーで脚パンパンを返すのが精一杯。 川のほとりで雄大な山を見ながらしっぽりと話をしていたいのをグッと我慢して5分ほどで出発。 ④CP3〜CP4 ここからが Gran Fond Myoko と言わんばかりの登り坂。 Otari Tunnel Climb 〜 Otari Tunnel Gravel Sector。30km 1300m UP💀破壊力バチグン。 ここからブーストかけるぜ❗️と思っていたが、脚はもとより身体がスッカスカ。どうやらstart〜CP2までのフルガス（自分比）ペースで体がAJしたようだ。 AndyとTNGに先に行ってと言ったが、ここで2位チームの追い上げを考えてItochanを引き連れて行くことに。ペースを合わせてくれるも、力が入らない。 AndyとTNGが励ますようにItochanの歌をセッションしてくれる。「Itochanはピンクが好き♪」や「Itochanはエロい♪」。記憶が曖昧だけどそんな感じで元気つけてくれる。 「うちに帰ってご飯と味噌汁が食べたい」や「早くbeerが飲みたい」と考えてせっかくの絶景を見る余裕なく、Climbラスト2kmくらいからGravel Sectorが始まる。   ここで水も切れたが、TNGのスーパーアシストで滝水を持ってきてくれてエナジーアップ。 トンネルからはヤッホーダウンヒル。ここからは少し元気になりアップダウンも踏めてきた。楽しく楽しく走れたところでCP4。ここでAndyとTNGとジョイン。 ⑤CP4〜感動のGoal ここはレース計測外なのでマッタリ区間です。 笹ヶ峰〜杉の沢へ下るルート。あぁ早くこの苦しかった時間から解放されていと思っていたライドも終わりが近づいてくると寂しくなる。そんなことを思いながら笹ヶ峰牧場の壮大な景色を見ながらのヤッホーダウンヒル。 スタートから7.5 h後の 14:30 にGoal。ここでTzakiとも合流。 まずはbeer。ジョッキを一瞬で飲み干してチームメンバーとライドを讃えあう。 ゴールしてきた参加者とゲラゲラと楽しい時間を過ごしつつ、他の参加者の機材チェック。 そしたらロードバイク&スリックタイヤ、ディスクではなくキャリパーブレーキも半数くらい。さらにはシングルスピードな紳士も…。紳士曰く、キャリパーもシングルも行けると思ったら行けるとか…。 家のローンが終わって身軽になったら考えようかな…。 ⑥Awards Ceremony リザルトはダブルタイトル獲得  → T-zaki… Read More »Gran Fondo Myoko2021

2021MADURO

TEAM IMEZI 2021シーズン初めてのグラベルレース、MADURO行ってきました❗ 今回のトリップメンバーは機関車Andyさん、美白Kakeru、愉快なおじさんIto-chanの３名。 1.モーニング&ブリーフィング 見てみてくださいこのロケーション❗ダイナミックな斑尾山の中腹のスキー場がスタート&ゴール。 レースラストはスキー場のてっぺん近くからのダウンヒルが待ってます。 数年かけてアジアでも有名なトレイルコースにするそうです。 ここでメンバーと合流して、モーニング食べながらブリーフィング。 コースは、AMは飯山市内に下ってお昼にスキー場でお昼ご飯。PMからは斑尾山をぐるりと回るダイナミックでエグいコース。 レース区間は２箇所。AMに１セクション、PMに１セクションの計２セクションを頑張ります❣ 2.AMレーススタート❗ 飯山市内へのダウンヒル、もちろんグラベル&シングルトラックのトレイルルート。 もうアドレナリンで頭の中がしゃぶしゃぶです^^ あっとゆーまに下ってSS(スペシャルステージ）＠飯山城址へ。 スタートゲートが城の門扉❣そしてスタートにはコールアップしてくれる❣ なんと石階段まで登らせてくれるスゲーぜ飯山市。 ここから約１０kmのグラベルクライム。ここは他のライダーとトークしながらゲラゲラと登ります。 3.お昼ご飯タイム １０：３０に到着、レーススケジュールを見たら１１：００にはスタートしなければいけないのです。 用意してくれた美味しい美味しいおにぎりを頬張ってスタート。 4.PMレーススタート❗（これがエグいなコースでした。。。） まずは朝にアドレナリンしゃぶしゃぶで下ったルートを少し登る。キツい。 そこからのダウンヒル、スリリング。苔の生えた石、根っこ、泥のコースでやっとこさ降りました。 野尻湖に出てからはタイムアップが迫っているのでロードレースペースでチームローテーション。 写真撮っているじゃないです。 野尻湖湖畔から１５%の坂を３０分クライム開始。機関車Andyさんはスルスルと消えていって、KakeruとIto-chanは励ましあいながら登る。Kakeruの顔色が美白すぎて青ざめているじゃないか❗ あと山を一つ越えればゴールです。ここでレースクルーのかわい娘ちゃんが「右曲がったらげき坂でーす頑張ってー」 黄色い声援。これはエナジーです。でもげき坂には勝てませんでした。 15−20%の泥な坂がずーっとずーっとずーっと続きます。 そして最後の最後に２つ目のSS。ここまでたどり着いたみんなが、讃えあっている不思議な時間。 SSコースはDeathクライム〜ダウンヒル。 クライムはスキー場コースを１kmくらい登ります。参加者で二人しかフル乗車できなかった難しいセクション。もちろんIto-chanはテクテクと歩きます^^。 ダウンヒルはスキー場のコースとトレイルをうまく織り交ぜたコース。スゲーぜ斑尾スキー場。 レースクルーからもこのコースどうよ！？なドヤ顔で応援を受けてゴール。 5.アワードパーティー 機関車Andyさんが年代別１位、美白KakeruがSS1.１位、年代別２位。 レースだけど最後まで走りきったみんながスゲーぜ！なオーガナイズ。 こんなグラベルライドの雰囲気、最高じゃないですか❗ 来週もIMEZIはグラベルを走ります。次はGran Fondo Myokoかな❓みなさんまた会いましょうね^^