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Tomoki Noguchi

TNGには恐れはありません。 彼は文字通り非常識です。 ここにいくつかのcolのものがあることを期待してください。 私は彼に彼の業績を残りの部分に記入させます。 しかし、最後の乗車時にはロープで峡谷から引っ張らなければなりませんでした。 さて、なぜ彼らはロープを運んでいたのか...

Bread ride

ナミテテというパン屋さんに片道60km、往復120kmかけて食べに行くライド！ 3人ローテーションで行きは35〜40km/hの高速巡航でなかなかのハイペースであっという間に到着。 オシャレパン屋さんナミテテ アフリカパンのナミテテ（https://namitete.com/）とは東アフリカのマラウイという国の小さな　“村の名前”　だそうで、全粒粉を使って雑穀、ココナッツミルク、カルダモンという香辛料を加え日本にない個性的な味と触感。全粒粉やライ麦の独特な風味と食感を活かし、かつアフリカをイメージして創作していて、さらに栄養価が高く味わい深いパンだそうです。HPより抜粋。 今日は1番上のあんバターパン、キリマンジャロの雪、コーヒーをチョイス。 キリマンジャロの雪はクリームチーズとドライフルーツをサンドしてあり、ふわふわのもちもち食感でうまい！ そしてオシャレ！高栄養！ サイクリストに良いことしかない！ 帰路は、まったり帰ろうと意見が一致したにもかかわらず、言い出しっぺが40kmで引くもんだから、結局高速ライドと化す。最後もしっかり追い込みました。サイクリストあるある笑 また行きたいパン屋さんでした。    

グラベルバイク始動

今シーズンのシクロクロスレースもほとんどが中止になってしまい、いつのまにかシーズンも終了に近づいてきました。 ということでタイヤを33Cから40Cに変更しました❗️ IMEZIのカーボンチューブレスホイールは本当にかっこよく足回りが引き締まります✨ 今年もグラベルライド楽しみましょう！ と、意気込んで今日のトレーニングは 1.トレラン10km 2.バイクロングコース2時間エンデュランス バイクの1周目の下りで大落車。ハンドル、ブラケット、サドルは曲がり、ヘルメットも破損❗️ ヘルメットのおかげで身体はノーダメージ！ その後も2時間走り切ることができました❗️ 安全運転で引き続き楽しんでいきたいと思います♪    

全日本選手権シクロクロス飯山大会で167ホイール活躍

全日本選手権シクロクロス 飯山大会

全日本選手権シクロクロス 飯山大会 リザルト 56位/67名　　-5lap いやーすごいコースでした。 昨日からの雨が残り晴れたもののドロ区間はまさに田んぼ。 試走では泥がそこら中にまとわりつく。 MCも泥んこランニング大会と言う始末。 スタートは最後尾。 スタート直後のスピードに乗ったところの緩いコーナーで前で落車。 フィニッシュライン後の泥ストレート区間でも隣で落車。 メインキャンバーまではまあまあなポジションで行くも、キャンバーランで滑落し一気に最後尾付近に😭 そこから少し順位を上げるものの2周、20分走って80%ルールで終了。 imeZiの40mmハイトホイールは泥区間で威力を発揮しグイグイ進んでくれました❗️ EXLUBの極圧オイルはこの厳しい状況下でも最後までスムーズなチェーンの動きを確保してくれました❗️ 応援していただいた方、サポートに入っていただいた方ありがとうございました‼️

imeZiの167GRVカーボンホイール・チューブラーはCXレース用に提供されました。

imeZi 167GRV チューブラーホイール　35mm

167GRV チューブラーホイール imeZiさんにシクロクロス 用のホイールを作っていただきました！35mmのカーボンリムハイトにDT swiss350のハブ。めちゃくちゃかっこいい！ 気になる重さは？F566g/R704g total 1270g！ 超軽量カーボンホイールです‼️ シクロクロスのレースに対応できるようにリムセメントをしっかりとつけてタイヤを貼り付けていきます。 ホイールには6回塗り、タイヤには2回セメントを塗りました。臭いがすごい。 タイヤをホイールに嵌めてセンターを出します。空気圧を規定いっぱい入れて一晩放置します。まあまあかな。 使用したリムセメントは約1.5缶。 仕上げにサイドウォール保護とタイヤとリムの間の、浸水防止でアクアシールを塗布。また一晩放置。 5日かけてなんとか完成！いやー装着した感じも超かっこいいです！ レースでの使用が楽しみです❗️ imeZiさん、ありがとうございます😊

茨城CX 取手ステージ のコース状態と野口さんレース中

茨城CX 取手ステージ

2020-10-25 茨城シクロクロス（JCX#1） MenElite リザルト　　38位/82名　-2lap 去年は台風のため中止になってしまった 茨城CX 取手ステージ 今年はコロナウィルスのため事前の体調や陽性者と濃厚接触等チェックして、選手もマスクなどで感染予防対策はバッチリしている。 コースレイアウトは小貝川の河川敷で、フラット基調の若干のテクニカルセクションを含むハイスピードコース。弱虫ペダルの2人がレースを引っ張って行くことが予想される。バックストレートは超向い風。 朝の試走ではぬかるみもあったが午後のレース前にはだいぶ乾き全て乗車可能であった。 スタートは13時30分から。 それまでローラーでアップ。 気持ちを切り替えて！ 出走は82名で39番目で5列目。 C1のスタートは観る側は大迫力！乗る側は超危険！ 1コーナーに向けて位置取りも大切。 なるべくロスしないようにライン取りも慎重に。はじめのテクニカルセクションでフルパワーを出しても、空回りなので温存しながら後半垂れないようにスタミナ管理を。 前半はいい位置で走れていたが、20分過ぎにパックから落ち後方パックに吸収される。あの時無理してでも前について行く根性が必要だなぁ。中盤以降は自分の持ち味の後半型で徐々にパックを抜けて前のパックに合流しそうなところで80%ルールにより足切り終了。 ここから上位はプロも含む別の世界。今年の目標は同ラップでフィニッシュ！ imeZiさんからニューホイールを提供していただいたので来週履けるように頑張って貼ります。 本当にありがとうございます！ また、以前からお世話になっているEXLUBのチェーンオイルもいい仕事をしてくれました！みんなに薦めたいいいオイルです！ このコロナ禍の中でレースができることに沢山の方々に感謝です！ 来週は幕張CX！ 頑張ります！

シクロクロスバイクを持って階段を駆け上がるTNG。

シクロクロスミーティング 第1戦

2020-10-11 シクロクロスミーティングシリーズ　シーズン2020-2021 第１戦 白樺湖 C１ シクロクロス 初戦リザルト　　12位/30名 前日まで雨で当日は一日中濃霧まさにシクロクロス日和コンディション コースはスキー場を使用してマッドコンディションのため、パンク、落車が多発しパワーもスキルも必要。 MTBオリンピアンの山本幸平選手は今シーズンはシクロクロスに力を入れるとのことでさすがの存在感！ パックになった選手とは中盤まで競っていたが力負け。 シクロクロス初戦にしてはなかなかの善戦。課題はたくさんあるけど一つに絞って1時間垂れずに高出力キープ❗️ 再来週の茨城CXに向けて頑張ろう！