fbpx
Skip to content

TeamIMEZI

前橋CX のレース会場

maebashi CX race report

前橋CX 日曜日は 前橋CX でした42 今シーズン2回目のCXレース race no. 130 素晴らしいコースでした スタートダッシュ　>　階段　>　キャンバー　>　グラスツイスティング　>　サンド　>　シケイン　>　テーブルトップ　>　ポンプトラック　>　フォレストテクニカル　>　グラベルツイスティング　>　ホームストレート　>　リピート コースをチェックする2時間があると良い the home straight 僕のカテゴリーに42人のライダー がスタートしました 僕のスタートポジションはグリッドの後ろのほうでした 3,2,1 GO！ クリートキャッチ! 良いスタート! でも渋滞です! the chicane 階段で少しポジションを上がる でも渋滞です 急なキャンバーを取ることによって もう少しポジションを上がる the table top ツイスティングのグラスセクションに上がるチャンスはほとんどない マイクロリカバリーのチャンスのみ サンドのストレートセクションはTTモードで もう少しポジションを上がる the pump track このようなレースで 自分のストロングポイントを使ったほうがいい テーブルトップと森のセクションを自転車で行きたいけど ランニングはもっと速い the forest section エネルギーは使うけど リスクは少ない following wheels on the twisty grass section 残りの3周はプッシュプッシュプッシュ ☆自分のペースで走ることができる ☆イーベンペースで走ることもできる ★lap 2, 7:19 ★lap 3, 7:19 ★lap 4, 7:19 forced to run a sand section on lap 1 ミッドパックで18位にゴールしました レースに満足しました クラッシュなし ディーゼルエンジンは良い results x4のラップは7:19のペースだったら９位ぐらいになりそうでした ☆ポジションは大事です ☆そしてエンジンをもっとチューニングができるともう少し速くいけると思う lap splits そのために ☆インターバルトレーニングが必要 ☆30分のレースペーストレーニングが必要 次のレースは2週間後のkamiyamada CXです がんばります！ 167GRVwheels-700c

レース データ分析 は必要。

iiyama cyclocross data analysis

飯山シクロクロスの データ分析（ Data Analysis ) after a race it’s always good to look back at the data レースの後は、いつもデータを振り返ってみるのがいい。 before looking at the data my feeling was it was a bad start too far back and forced to run the muddy section but I felt the pacing overall was good データを見る前は、私の気持ちは、 よくないスタートで、遠すぎて泥だらけのセクションを走行するのを余儀なくされた。 でも私は全体的にペースは良かったと感じました。 now the data　　今データは、 four laps　　　　４ラップで、 lap 1: 7:21 161HR lap 2: 7:04 168 HR (PB) lap 3: 7:09 168 HR lap 4: 7:34 167 HR I think the first lap should be the fastest as you secure the best position then steady laps 最高のポジションを確保するため、1周目が最速だと思います。 その後、安定したラップ。 above U san racing in the masters did just that a super fast… Read More »iiyama cyclocross data analysis

akagi 3h offroad enduro race report

I went to akagi on sunday my first experience of an offroad enduro ☆the course a 3km loop half up, half down, no flat forest trails gravel grass and single track. I’m aiming for ※15 laps ※40km ※1,300m up ☆the course condition the course is dry but it will get a bit muddy in places as the race progresses there are a few roots to avoid this is why the course reconnaisance is so important = a walk in and 3 bike laps before the race the craftsman testing his wheels! ☆the bike set up the bike is stripped down berd spoke wheels make it as light as possible I… Read More »akagi 3h offroad enduro race report

grinduro tech

「top photo: thank you takuya kawasumi」 after riding the japan masters TT in november 2019 I shifted my focus to gravel riding and cyclocross 2019年11月のジャパンマスターズTTの後に グラベルライディングとシクロクロスにロックオンしています the equipment has evolved during this short time 機器はこの短い時間の間に進化しました BIKE: VITUS SUBSTANCE a new bike from a size 56 to 58cm from cyclocross to gravel geometry bigger tyre clearance too ニューバイク サイズは56から58cmまでサイズ フレームはシクロクロスからグラベルの形状へチェンジ タイヤクリアランスも大くなりました Gravel – Substance GROUPSET: SRAM APEX (brakes and gears), SHIMANO (crank, pedals, chain cassette) for offroad riding hydraulic disc brakes are essential a wide gear ratio is also important 40 x 11/42 オフロードには油圧ディスクブレーキが必要です ワイドギアもあると良い 40 x 11/42 https://www.sram.com/en/sram/road/series/sram-apex-1?filters=&sort=Relevancy&page=1 WHEELS: IMEZI GRV 167 light, strong and with DH swiss hubs the… Read More »grinduro tech

maduro grinduro race report

sunday was the grinduro at the madarao ski resort it was a chance to ride with 3 years consecutive japan national CX champion Kohei san! ☆THE FORMAT an offroad event gravel, single track, mud, grass and sand! two stages AM & PM two timed segments SS1 & SS2 the fastest combined segment SS1 + SS2 time is the winner ☆THE TEAM for team imeZi Kakeru kun, Ito chan and Andy we do rides like this every weekend so if we ride like always we should be able to get a result ☆START TIME before a road race or hill climb it’s nervous energy before the start not here! no pinning… Read More »maduro grinduro race report

project 200km / 5000m

at team Imezi we are always raising the target チームImeziではいつもターゲットを上げています 100km / 3,000m up 150km / 4,000m up 200km / 5,000m up   riding into the mist at 5am 午前5時に霧へ is that a bear? no the captain 目の前にはクマか？ キャプテンだ~! I introduce him to a new climb long and steep ニュークライムに紹介します 長く急な坂道 like a jungle at the top! ピークはジャングルのように！ say goodbye to the captain head to a spring all imezi rides are SDA (self discovery adventure) food in the pockets water from cold springs キャプテンにバイバイして 湧水へ すべてのimeziライドはSDA(自己発見アドベンチャー)です ポケットの中の食べ物 冷たい泉からの水 ライドオン! next to the ridgeline the radar at the peak それからリッジラインへ ピークにレーダーがある good views on each side 両側の良い景色 the second half of… Read More »project 200km / 5000m