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グラベルバイク

グラベルライドでの空気圧について

グラベルライドでの空気圧の調整は正解は無いと思っています。 基本はタイヤに書いてある推奨空気圧になると思います。例えばBOKENの場合、推奨45-60PSI＝3.1-4.1barとなりますが、グラベルライドでこの空気圧だとリム打ちなどのパンクはしにくいが、グリップもしなくなると思います。 私が良く行く角田浜の特設コース であれば地面が土のため、1.5barくらいの低圧でも問題なく、むしろグリップも稼げて速く走れます。 逆に岩がゴツゴツしている林道 であれば1.5barでは容易にリム打ちのパンクをしてしまい山から帰って来れなくなってしまいます。（経験談） 私たちの目指しているSDA王滝の経験者は700×40c では2.5bar前後という方もいれば、フロント1.7bar 、リア1.8barという方もいます。体格や技術などにより答えはないため、自分で最適な空気圧を探すということも楽しみの一つですね！ 現在はリム打ちのパンク以降3.0barから落としていき、今は2.5〜2.3barで様子を見ています。 また、私的にはあえてチューブを入れた状態で悪路を走行してパンクしないように走るという練習もしました。 よろしかったらやってみてください！ 空気圧を下げ過ぎるとタイヤが外れる危険もあるので気をつけてください。

an hour to burn?

today I had just an hour between my day job and my night job今日は昼の仕事と夜の仕事の間に1時間のトレーニングタイム the kenno rindo is great in times like thesehide the bag behind a treeride on!その時に剣野林道は良いです木の後ろにバッグを隠してライドオン！ 1.2km, 105m up, 8.3% 5 climbs today今日はヒルクライムリピートx5 zone 3140 to 150HR7 to 8 minutes paceゾーン3140〜150HR7〜8分のペース this is a really tough rindolots of big rockslots of big holesso the downhill becomes training too本当にタフな林道ですたくさんの大きな岩たくさんの大きな穴ダウンヒルもトレーニングになる the late afternoon sunlight and shadealso makes the downhill tricky夕方の太陽濃淡ダウンヒルはいつもよりトリッキーになります lucky to have this training ground just 1km from my front door!家から1 kmのところにこのトレーニング場があるのは最高だ~!

雨のグラベルライドSDA柏崎

恒例のSDA柏崎 一昨日のランで脚は朝からパンパン。 天気予報は雨から曇り 目標100km3000mup アンディさんはコンポが油圧ブレーキに換装し、絶好のテストライド日和♪更にカセットも42までのワイドギアに！今日は手強いぞ！ とりあえず先週の落車もあるのでとにかくセイフティに。 雨のグラベルはトラブルがつきもの。 中盤の気持ちいいグラベルの下りで後ろからうわーっ！と声が！ まさか！？と思ったらアンディさんが砂利の上にヘッドスライディングしてる！ スピードもゆっくりでダメージも少なかった様子で一安心。 油圧ブレーキが効き過ぎた？ 湧き水で洗って続行。 コースは山から海へ。 結局終始雨でしたがしっかり乗れました。 アンディさんナイスファイト！ 獲得標高は雨のため正確に取れず。補正後3000mに。 洗車中にタイヤにトゲが刺さっていて何気なく抜いたらプシュっとエア漏れがしたと思ったら一瞬でシーラントが塞いでくれました。さすがimeZi！安心ですね。写真撮らなかったのが残念。 また来週が楽しみです！          

battle niigata

「battle niigata」 ・every weekend we do a big off road ride as usual sergeant TNG is present and correct we are also joined by colonel MTK ・毎週末に大きなオフロードライドをします いつものように軍曹TNGが存在し、正しい MTK大佐も参加しています！ ・the battle plan is always the same 100km + / 3,000m plus ・戦闘計画は常に同じ 100km + / 3,000mプラス ・the rainy season in japan it rained from start to finish ・日本の梅雨 最初から最後まで雨が降った ・I have a few new weapons this is an 11/42 cassette I hope I can use this for the steep off road sections and keep the legs fresher for longer ・僕は新しい武器をいくつか持っています これは11/42カセットです これを急なオフロードセクションに使いたい 最後まで足が残るように！ ・first chance to test it is the first climb of the day short and steep mossy concrete… Read More »battle niigata

トレーニングブログ開始

はじめまして！ 新潟で自転車トレーニングしてるTNGです！ 夏は MTB、冬はシクロクロスレースをメインに活動しています。 一応シクロクロス はC1です！ 今年はシクロクロスシーズン 終盤に新型コロナウィルスがブレイクしてしまい途中でシーズン終了となり、不完全燃焼のまま現在に至っています。 なるべく人と接触しないで密を避けるということで、ほとんど人に合わないような道を選びトレーニングをしています！ 今年から日本でもトップクラスのTTスペシャリストのAndyさんが畑違いのグラベルに！しかもSDA王滝に出たい！ということで４月から毎週のようにトレーニングをしています！ そんな中出会ったのがimeZiさんのシーラント！このシーラントの良いところは成分が合成ラテックスでできており、アンモニア不使用のアレルギー・フリーで独特な匂いも気にならず、ホイールやタイヤに悪影響を及ぼさず、肌にも環境にも優しく、長期間固まらないためメンテナンスもとても楽なタイヤシーラントです。 グラベルではトラブルはつきもので、中でもパンクとの戦いは避けられない。そこでimeZiシーラントは強い味方となりグラベルライドを助けてくれます！ 詳しくは実際のトラブルの中で紹介していきたいと思います！

GSASTUTO トレーニング FTPテスト２回日

7月15日 快晴 + 最高気温

2回目のトレーニングはFTPトレーニング。（Astuto Indoor Cycling Classes)に行ってきた。昨日は昨日初めてというシホさんと一緒にトレーニングしました。先週もご一緒だったRさんも一緒でした。

私はFTPが112でセットされ、何だか昨日は前よりグリーンゾーンを保つのが、難しかった。 何故だろう？Read More »GSASTUTO トレーニング FTPテスト２回日