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「シーラントを補充してください！」 my front tyre is leaking air in several placesan old tyre near the end of it’s lifeI decide to put a tube in until a new tyre arrivesフロントタイヤがいくつかの場所で空気を漏れています古いタイヤですからそろそろ終わりかな？新しいタイヤが届くまでチューブを入れることにしました but when I take the tyre offI realise the sealant is running lowI decide to try it again with 120ml more sealantでもタイヤを外すとシーラントが少なくなっていることに気づきました120mlのシーラントを「トップアップ」することにしました 「the 6 o’clock technique」 the traditional technique is to position the valve at 6 o’clockinsert the sealant with a syringe and plungerバルブを6時のポジションでシリンジとプランジャーでシーラントを入れてはよくあるテクニックです 「the three o’clock technique」 with this techniquemassage the tyre to pull sealant inthe sealant moves around the tyre immediatelyand there is no sealant spillageこのテクニックでタイヤをマッサージしてプランジャー無しでシーラントを引き込むシーラントはすぐにタイヤの周りを動きますシーラントのこぼれもないですいいね！ check the video here:ここでビデオをチェックしてください： https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=727646787805925&id=222240321679910 with sealant in the tyreI went for a… Read More »top up your sealant!

「海から空へ」 今日は米山林道に乗りました 海沿いの駅でゼロメートルからスタート！ 林道は高さ790メートルの所まで！9km @ 7.5％！ 林道はオフロードのグラベルもあるし 急な道になるとコンクリートもあります 最後のセクションは本当にきつい！急な坂！暑い坂！ でも一番上の景色は最高！ そのあとの下りはトリッキーです 米山林道に初めて乗った時にフロントとリアのダブル・パンク・ノックアウト！リムで下りました！ 「 もっと準備しないと！」と気づいたのはその時です・カーボンホイール・チューブレスタイヤ・シーラント・そして正しい空気圧 次回はまたKOMをゲットするのは楽しみにしています！ ライドオン！ 今買う

  ・another crazy ride today 136km, 3,000m climbing, 4 crashes, 125% fun ・今日もクレイジーライド 136km、3,300mクライミング、x4クラッシュ、125％ファン ・N san crashed out on the last corner of kenno rindo damaged shoulder, arms and legs the helmet has two cracks ・剣野林道の最終のコーナーでNさんが墜落 肩、腕、脚のダメージ ヘルメットには2つのクラックもあり ・get washed at grandma’s house and wrapped in clingfilm ・おばあちゃんの家で傷洗って サランラップに包まれて ・N san wants to do the rindo again! no risks this time but on the same last corner I split my sidewall on a rock a brand new tyre! maybe the foam insert is putting pressure against the sidewall when it gets a hit? ・Nさんがまた剣野林道に行きたい！リベンジ！ 今回はリスクなし でも同じ最後のカーブに 僕の新品タイヤに サイドワールカット！ ・plug it with a thin samurai sword but the hole is too… Read More »crazy rides like these